云南汽車碳纖維3D打印機(jī)

碳纖維碳纖維是Markforged獨(dú)特的超度連續(xù)纖維，當(dāng)碳纖維鋪設(shè)到Onyx等復(fù)合基材中時，它可以制造出與6061-T6鋁一樣堅固的部件。并且還可以通過Markforged3D打印機(jī)自動鋪設(shè)成各種幾何形狀，碳纖維組合后可增強(qiáng)機(jī)械性能以及耐熱和耐化學(xué)腐蝕特性，使其成為高級制造的理想選擇。碳纖維具有很強(qiáng)的剛性和抗拉伸強(qiáng)度，而相對密度卻遠(yuǎn)低于鋼和鋁。碳纖維的強(qiáng)度重量比極高，因此被用于航空航天和汽車行業(yè)。連續(xù)纖維是具有熱塑性涂層的碳纖維束，可以使用稱為連續(xù)纖維增強(qiáng)(ContinuousFiberReinforcement,CFR)的方法鋪設(shè)到傳統(tǒng)FFF零件中。在此過程中，通過加熱的噴嘴擠出材料，將熱塑性涂層熱熔合到零件上。長纖維3D打印機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢是什么？云南汽車碳纖維3D打印機(jī)

FX20作為Markforged迄今為止成型尺寸比較大、速度快、功能強(qiáng)的打印機(jī)，可快速實現(xiàn)工業(yè)級制造。FX20的打印速度比Markforged其他復(fù)合打印機(jī)系列快八倍，而打印的零件尺寸比X7還要大五倍。同時FX20還是專為應(yīng)對一些苛刻的制造行業(yè)（航空航天、汽車、）而設(shè)計，可用于打印大型、堅固、高溫部件。工業(yè)級3d打印機(jī)FX20還使用了Markforged獨(dú)特的連續(xù)纖維增強(qiáng)(CFR)打印技術(shù)增加零件的強(qiáng)度，讓零件擁有金屬般的強(qiáng)度。并且FX20還有一個加熱的制造室，能夠保持高達(dá)200°C的溫度。此外，F(xiàn)X20比小型工業(yè)3D打印機(jī)擁有更多的傳感器，不僅打印零件的速度快，還有更高的精度、質(zhì)量和可靠性，同時FX20也是一臺能夠打印連續(xù)纖維增強(qiáng)高性能復(fù)合材料的3D打印機(jī)。只需按下按鈕，即可將部件從打印床上取下來使用！黑白碳纖維3D打印機(jī)分類連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)可以滿足各種功能要求，例如阻燃性、耐化學(xué)性、強(qiáng)度、硬度，高光滑面等等。

Mark Two相比，X7是一個更先進(jìn)的系統(tǒng)，簡化了整個生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)。它包括一個增強(qiáng)的雙噴嘴系統(tǒng)和一個微米級激光檢測過程，該過程在打印過程中掃描零件以檢查尺寸精度。其他功能包括 330 x 270 x 200 mm 的構(gòu)建體積和 50 微米的層高。所有Markforged材料均為專有材料，機(jī)器不對第三方材料開放。桌面形式的工業(yè)3D打印機(jī)，Markforged Mark Two直接從打印床上提供高性能零件。這款3D打印機(jī)具有兩臺擠出機(jī)，并使用連續(xù)纖維增強(qiáng)（CFR）3D打印技術(shù)。一個噴嘴擠出瑪瑙，Markforged的專有材料（碳填充尼龍）。另一個噴嘴用連續(xù)的纖維（碳纖維，凱夫拉或玻璃纖維）增強(qiáng)縞瑪瑙。這種連續(xù)的碳纖維增強(qiáng)工藝生產(chǎn)出具有度和多功能性的終用途零件。它具有適度的320 x 132 x 154 mm構(gòu)建體積，能夠?qū)崿F(xiàn)100微米的層分辨率。

????金屬領(lǐng)域：金屬FDM工藝3D打印方式，完全消除傳統(tǒng)金屬3D工藝下的粉塵污染。只需簡單的線材更換，即可實現(xiàn)從不銹鋼到銅等多種金屬材料打印。兼具度、耐腐蝕性和硬度17-4不銹鋼，具備的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性的純銅，兼具良好的耐磨性和高韌性模具鋼A2，符合較硬，較耐磨，適用于切割和成型工具、沖壓模具等的D2工具鋼。具有較強(qiáng)的抗腐蝕性和高溫強(qiáng)度鉻鎳鐵合金625，能在高溫下保持材料特性的模具鋼H13等等。Onyx?——我們的旗艦復(fù)合基材——是一種短切碳纖維填充尼龍材料所做成的(其中短碳纖維的含量為15%)，它的強(qiáng)度和硬度是ABS的倍，通過這種材料可生產(chǎn)出具有近乎完美表面光潔度的精確零件。很少有材料具有Onyx的多功能性，它在單獨(dú)打印時具有度、韌性和耐化學(xué)性，并且可以用連續(xù)纖維增強(qiáng)以產(chǎn)生鋁強(qiáng)度部件。如今，制造業(yè)領(lǐng)域有超過一百萬個Onyx零件在行業(yè)中發(fā)揮作用。短切碳纖維的填充材料量必須要有合適的度，過多或者過少都會導(dǎo)致表面光潔度比較差甚至是質(zhì)量缺陷，使得線材具有易磨損性；纖維含量過高也會阻礙物料流動，并會增加噴嘴堵塞的風(fēng)險。我們在設(shè)計填充線材Onyx過程中規(guī)避了所有的問題，優(yōu)化了打印Onyx的尺寸精度、表面光滑度和打印機(jī)可靠性。芳綸纖維3D打印機(jī)選擇連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)Markforged。

?按需制造、分布式制造應(yīng)用于生產(chǎn)制造，模具開發(fā)適用于X7，MetalX,FX20可以多地進(jìn)行制造，設(shè)置零件數(shù)據(jù)共享的權(quán)限，通過在基地、機(jī)場和維修站進(jìn)行分布式制造零件，可以將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變?yōu)楦偁巸?yōu)勢。借助數(shù)字零件庫和按需制造，您可以隨時隨地使用Markforged平臺獲取相應(yīng)的工裝夾具，終零件和備件。為什么選擇markforged？，安全可靠2.設(shè)備管理費(fèi)用低、設(shè)施要求成本低，在辦公室內(nèi)也可打印3.零部件表面光潔度達(dá)標(biāo)，無需額外的后處理，滿足各種力學(xué)，化學(xué)性能要求4.可以對零件表面進(jìn)行裝飾（電鍍、飾面、油漆）5.機(jī)器可打印經(jīng)過航空航天行業(yè)認(rèn)證的ULTEM?9085，OnyxFR-A和碳纖維FR-A材料。連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)被廣泛應(yīng)用在制造業(yè)、航空航天、汽車等制造領(lǐng)域的終端零件上。湖北光固化碳纖維3D打印機(jī)

國內(nèi)Markforged代理商都在銷售的連續(xù)碳纖維3D打印機(jī)。云南汽車碳纖維3D打印機(jī)

??Markforged如何實現(xiàn)連續(xù)碳纖維打印：與纖維填充線材不同，連續(xù)纖維由用戶通過稱為連續(xù)纖維增強(qiáng)(ContinuousFiberReinforcement,CFR)的額外工藝來實現(xiàn)。CFR使得用戶可以在其零件中靈活地實現(xiàn)連續(xù)纖維;這樣，用戶可以更好地控制要添加到零件中的碳纖維量。雖然可以隨意地使用連續(xù)纖維填充打印零件，但只有在根據(jù)負(fù)載需求對纖維進(jìn)行戰(zhàn)略布置后才能實現(xiàn)比較好的效果。經(jīng)過優(yōu)化的零件可以使用較少的材料獲得相同的預(yù)期效果，這樣還可以縮短制造時間和減少制造成本?？紤]使用連續(xù)纖維時，可控性是一項關(guān)鍵優(yōu)勢。該可控性可以通過兩種關(guān)鍵方法來落實:1.確定是否在零件的每一層中放置連續(xù)纖維2.確定每個需要增強(qiáng)的打印層的增強(qiáng)策略零件常用的連續(xù)纖維技術(shù)示例包括:夾層板：與傳統(tǒng)的復(fù)合材料鋪陳的制造相似，夾層板在零件頂部和底部添加連續(xù)纖維。在大多數(shù)彎曲負(fù)荷條件下，零件表面的應(yīng)力是比較高的。夾層板用于抵抗Z軸方向的力。外殼：外殼與夾層板相似，但在每一層的壁內(nèi)使用連續(xù)纖維構(gòu)成的閉環(huán)。為了進(jìn)行外殼增強(qiáng)，將連續(xù)纖維放置在每層的，以抵抗沿XY平面的力。條帶：條帶采用夾層板的樣式，但在零件的一些關(guān)鍵區(qū)域增加了連續(xù)纖維構(gòu)成的“條帶”。條帶可在較高的夾層板中使用。云南汽車碳纖維3D打印機(jī)

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